令和７年８月の農園の林業


前ページに戻る　ホームへ戻る


令和７年８月１３日（水）

アキンボ２の魔改造

コントロール用のブレーキが
強すぎるので、紙やすりとドリルを
使ってアルミ製のブレーキ部分を
削って魔改造をしてみました。




製作者のロープで研磨してのコメント…。

私の場合、あまり使わないので一生
掛かってもスムーズにコントロール
出来そうもないので魔改造しました。

アルミ製のブレーキ部分は今後、消耗品と
して販売されるらしいので、思い切って
削りました。




さっそく試運転してみましたが、まだ
固かったですが、何とか使えるレベルには
なりましたが、もうすこし削っても良い
気が来ました。

バッキンガムのスロットルも魔改造したので
とてもスムーズにコントロールできるように
なりましたが、アキンボ２に比べると大きくて
重いです。

出来れば、ベストサイズのアキンボ２をメインに
使いたいので、もう少しブレーキを削りたいと
思います。

削り過ぎたら、強度ダイヤルを上げれば
対応できるので安心して削ることができます。（笑～




午前中、お墓の掃除をしてから夕方、妻と
お墓参りに行って来ました。

木登りが出来る環境を作ってくれた亡き父には
感謝しています！！




前ページに戻る　ホームへ戻る


令和７年８月１１日（月）

アキンボ2日本初上陸

１３日に届くはずだったのですが
本日の午前中、TreeSutaffさんから
アキンボ２が届きました。
たぶん日本初上陸だと思います。




とりあえず写真UPしますので
ご覧くださいね。




見た感じでは、カラーが紫色になったのと
上のウイングがバネで上がるようなったのと
カラビナを通す穴が大きくなったなどです…。




バネを組み込むためか？肉厚が1.5倍くらい厚く
なって降下時でも上のウィングを抑える手が痛く
ならない感じです。




上のウィングが少し長くなったので降下が
しやすくなるのかもしれませんね。




昨日作ったポッチを取付ける必要ないかも…、
でもせっかくなので置いて写真を撮ってみましたが
良い感じでした。







初代アキンボは、軽くてオモチャっぽかったのですが
アキンボ2は、質感がとても良くなって大人の道具って
感じで所有心をくすぐります！！

試運転が楽しみです(^O^)／

※重要な追伸です。

ちょこっと裏のハウスでアキンボ2にブラサガって
みたのですが、体重約58kgの私では、上の強度A
下の強度1にセットしてもコントロールレバー（上の
ウィング）は、堅くてきつかったです。

（バッキンガムのスロットルに指摘するほど固いです。）

ロープはタキオン11.5ｍｍ、Xスタティック 11.7mm
ドレーナライン11.8ｍｍで試してみましたが、
全部固くて手が痛くなるほどでした。

外人さんの体重に合わせて作ってあるのかもしれません。

セッテングが悪いのかもしれませんが、最初から
あまり期待しない方が良いかも？

ちなみに初代アキンボは、軽くコントロールが出来ました。




前ページに戻る　ホームへ戻る


令和７年８月１０日（日）

久しぶりにアルマイト塗装に挑戦！

今日は一日中、雨が降ったり止んだりの
お天気でした。




晴れたら自宅周りの草刈りをする予定
だったのですが、朝から雨が降って
いたので、午後から久しぶりにアルマイト
塗装に挑戦してみました。

アキンボの上のウィングに着けていた
アルミのボッチを外して紙ヤスリで磨いて
紫色のアルマイト塗装に挑戦してみました。










もうすぐアキンボ2が届きそうなので
それに着けたいと思い紫色に挑戦しましたが…。

結局、ブラックパープル色になってしまいました。（笑～




TreeSutaffさんのメールでは１３日に届くみたいですが、
どうなることやら？




夕方、小雨が降っていましたが運動不足解消のため
３０分余り散歩をして来ました。




前ページに戻る　ホームへ戻る